【德国汽车公司疫情/德国疫情对奔驰车企影响】
欧洲车企扎堆停工,超70家工厂休眠
〖A〗、日前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。
〖B〗、更准确的说法是，低迷已经开始，各家汽车工厂的大面积停工已经奏响了行业萧条的前奏。 根据外媒报道，目前欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数超过了70座。 我整理了目前已经停产的品牌、工厂及其暂定的停产时间（如下图），显然，但凡欧洲有工厂的海外汽车品牌，几无一幸免。
〖C〗、福克斯ST与福克斯RS由福特欧洲团队对研发，并产自德国。林肯MKX产自加拿大的奥克维尔工厂，MKZ产自墨西哥埃莫西约工厂。别克昂科雷可是正宗的美国货，它产自通用美国工厂。
〖D〗、虽然说如今国内的疫情得到控制，各大车企逐步复工，整体车市开始向好的趋势发展。但是随着疫情在国际的蔓延，全球汽车市场均陷入了危机。此前据外媒不完全统计，欧洲各大汽车制造商已宣布停产和将停产的整车工厂已超70座。
受疫情影响,德国供应商暂时关闭工厂
〖A〗、据路透社和欧洲汽车新闻报道，继德国在1月27日证实了首例新型冠状病毒感染病例之后，1月29日这一数字已经扩大到了4人。据悉，全部感染者均为汽车零部件制造商Webasto的员工。目前，其工厂已暂时关闭，并采取远程办公模式。在该男子确诊后，当地医护人员对与中国女性有过密切接触的近40人进行了医学观察。
〖B〗、[汽车之家？行业]？近日，全球汽车及工业产品供应商舍弗勒集团宣布，受新冠肺炎疫情因素的影响，公司将裁撤4400个工作岗位，并将关闭/出售几家位于德国的工厂。
〖C〗、中国网汽车3月17日讯 记者获悉，因受疫情影响，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）于当地时间3月16日宣布，关闭其在欧洲15个生产基地至3月27日。
〖D〗、汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂，将给全球汽车产业链带来冲击。在国内，主要车企的供应链体系具有很强的国际化特点，部分关键零部件需依赖进口。正在逐渐恢复生产的中国汽车制造商们，面临着全球供应链体系的新考验。“如果国外的这些供应商停止供货，对中国汽车产业的影响很大。
〖E〗、财经网汽车讯 受疫情影响，PSA集团决定暂时关闭其多家欧洲工厂。当地时间3月16日，法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）集团宣布，公司董事会主席与危机应对部门决定，其在欧洲的多个生产基地将关闭到3月27日。
大众和奥迪都已经开始隔离了,顽强的欧美朋友还不戴口罩么?
病毒的传播，关乎你我，这次的新冠疫情已经绝对不是单单一个国家、一个地区的事件，而是关乎于全世界，所以其实像是大众、奥迪这种全球性企业的这种做法，是真的可以起到实际效果的，人与人之间的隔离，不应当局限于德国，更应该是全世界。
大众的Logo是由字母V和字母W组合而成的，通过将“V”和“W”上下分开的趣味方式来倡导大家保持安全距离，每个人都应该尽量待在家里，才能尽量减少传染，为抗击疫情做出积极贡献。
第一种就是带字母的大众。这种车的代表车型就是辉腾和辉昂，尤其是辉腾，被称为12缸帕萨特的它，顶配的价格要200多万，再加上现在已经停产，如果与其发生碰撞，维修费真不是一般人能承担得起的。不过现在大众带字母的车型也不少，还是不好分辨出来。第二种，尾标外翻的大众。
全球疫情加重,车企损失超乎想象,百亿美元瞬间蒸发
汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。毫无疑问，在疫情持续蔓延全球的当下，没有一家车企能独善其身。
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本文概览：自11月20日起菲律宾放宽对中低风险国家和地区全面接种疫苗入境旅客的...〖A〗、最近很多人都在问菲律宾的出入境问题，说菲律宾有全新的入境政策，菲律宾继续放宽这个入境政策，说中低风险国家和地区对完全接种疫苗入境旅客的检查隔离要求继续降低。...